デジタルファースト・ソサエティ - 福本勲

ソサエティ デジタルファースト

Add: wyvuza86 - Date: 2020-11-25 03:57:33 - Views: 2531 - Clicks: 7939

福本勲 デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム : 福本勲 | HMV&BOOKS online本サイトはJavaScriptを有効にしてご覧ください。. 「デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム」の購入はbookfanプレミアム店で!:bk:デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム / 福本勲 / 鍋野敬一郎 / 幸坂知樹 - 通販 - Yahoo! · 東芝 福本 勲. 出典:福本 勲, 鍋野 敬一郎, 幸坂 知樹, 『デジタルファースト・ソサエティ』, 日刊工業新聞社, () また、IoTへの取り組みは自社だけでは実現できないことから、芝浦機械では「IoT+mパートナー会」というパートナー会を立上げた。. 12 形態: 163p ; 21cm ISBN:著者名:. 福本氏 一番単純なところでいけば、デジタル技術や機械は24時間365日で働かせても「疲れない」という点がある。人間が感覚や経験を生かして. 現在、多くの車にはカーナビが付いています。また、コンシューマ向けの地図サービスでは「グーグルマップ(Google Map)」などの地図アプリを搭載したスマートフォン(スマホ)をカーナビ代わりに使う利用者も増加しています。無料で精度も高い地図アプリの普及によって、カーナビ専業メーカーの業績に影響が出ている状況です。 グーグルジャパン(Google Japan)は年3月6日、日本のGoogle Mapを刷新することを明らかにしました。新たなGoogle Mapはストリートビュー画像や、第三者機関から提供される交通情報、最新の機械学習技術、そして地域のユーザーからのフィードバックなどを活用し、新しい地図を開発。「次を右折」ではなく「コンビニで右折」といったような、ランドマークを目印とした徒歩ナビゲーションが可能になるほか、ダウンロード可能なオフライン地図も順次提供するとしています。 この背景にはクラウドコンピューティング、高速ネットワーク、GPS(Global Positioning System/Global Positioning Satellite:全地球測位システム)の3つの技術の発展があります。こういった技術が安価に利用できるようになったことで、オープンな位置情報の活用が可能になりました。 一方、現在のカーナビなどの地図精度のレベルでは、完全自動運転は実現できません。現在のカーナビで使っている地図やGPSベースの位置測定では数mの誤差が生じるからです。人の運転や歩行をサポートする目的であれば、数mの誤差、つまり道路の右端と左端くらいのズレは大きな問題にはなりませんが、完全自動運転となるとそうはいきません。 完全自動運転を実現するには、車両がどこにいるのか、そして周囲にはどのような形状の物体があるのかを5cm、10cmといった精度で認識する必要があります。完全自動運転の地図データには、道幅や走行車線、制限速度、立体交差などの高精細な3次元データが求められます。. デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム - 福本勲/編著 鍋野敬一郎/編著 幸坂知樹/編著 - 本の購入はオンライン書店e-honでどうぞ。書店受取なら、完全送料無料で、カード番号の入力も不要!.

東芝 福本 勲. デジタルファースト・ソサエティ : 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム フォーマット: 図書 責任表示: 福本勲, 鍋野敬一郎, 幸坂知樹編著 出版情報: 東京 : 日刊工業新聞社,. そして、「デジタルファースト・ソサエティ」実現の前提は、他社(他者)とつながることである。 本書が、これからの製造業をはじめとした日本の産業の維持・発展に寄与することを願っている。 年初秋 編著者を代表して 福本 勲. デジタルファースト・ソサエティ -価値を共創するプラットフォーム・エコシステムー - 福本 勲 鍋野 敬一郎 幸坂 知樹 編著 - 本の購入は楽天ブックスで。全品送料無料!購入毎に「楽天ポイント」が貯まってお得!. デジタル ファースト ソサエティ カチ オ キョウソウスル プラットフォーム エコ システム: 著者名: 福本勲、鍋野敬一郎: 著者名カナ: フクモト,イサオ、ナベノ,ケイイチロウ: 発行者: 日刊工業新聞社: 発行者カナ: ニツカンコウギヨウシンブンシヤ: ページ数. 製造業のデジタル変革(DX)への取り組みが広がりを見せる中、実際に成果を生み出している企業は一部だ。日本の製造業がDXに取り組む中での.

isidのxイノベーション本部に所属する幸坂知樹が共著者の一人である『デジタルファースト・ソサエティ -価値を共創するプラットフォーム・エコシステム-』(発行:日刊工業新聞社)が年12月11日に刊行されました。. 著者 福本 勲 (編著),鍋野 敬一郎 (編著),幸坂 知樹 (編著). 新刊/福本勲、鍋野敬一郎、幸坂知樹編著『デジタルファースト・ソサエティ』(19/12/23) 書店だより(19/12/23) 紀伊国屋書店ベストセラー(19/12/23). 【tsutaya オンラインショッピング】デジタルファースト・ソサエティ/福本勲 tポイントが使える・貯まるtsutaya/ツタヤの通販. 『デジタルファースト・ソサエティ』著者の福本勲さんに訊く、これからのdx(後篇)】 (※10月初旬公開予定)に続く. 米グーグル(Google)をはじめ完全自動運転の実験を先行してきたベンダーは、自力でデジタル地図作成に取り組んできました。これは、当時存在しなかった高精度なデジタル地図が無ければ実証実験を進められないという事情があります。中国では、政府主導で大手インターネット事業者を中心に地図情報の開発が進められています。 こういった背景により、現在は自動運転用の地図分野ではGoogleが先行しています。既に米国の一部の州で自動運転車による配車サービスが実用化されているほか、Googleはフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)などとの提携も発表しています。 ただ、欧米を含め世界の自動車メーカーは地図を自力で作ろうとしているわけではありません。例えば欧州では、これまでカーナビ向けの地図を提供してきた地図ベンダーが高精細なデジタル地図の作成に乗り出しています。このように、多くの自動車メーカーは、それぞれの地域に応じたデジタル地図を専門の地図ベンダーから購入して使うことを想定しています。 個々の地図データの作成ベンダーにおいても、1社で全世界のデータを作成することは困難です。したがって各国のベンダーが地図データの標準に合わせてデータを作成することが必要であり、それによって網羅度の高い地図データが作成可能になります。 ここで重要なのが国際標準です。国際標準を主導したベンダーは大きなメリットを得られるので、世界規模で地図情報の標準をめぐる争いが起きています。 標準化を主導するメリットは、技術開発から製品発売へのリードタイムの短縮です。標準化を主導できれば、それによって自社が優位になるような、いわゆるロックイン現象が起きる可能性が高まります。一方、後発のベンダーは標準化に従わなければ自社の地図の普及が困難になることから、既に決まっている標準仕様での開発を余儀なくされてしまいます。 つまり、標準化を主導したベンダーはエコシステムを事前に設計できる権利を手にできます。エコシステムの事前設計には、テクノロジーおよびビジネスの両面においてオープン&クローズ戦略が重要な要素になりますが、標準化を主導したベンダーはそれをコントロールできるのです。 先に述べた日米連合の背景には、地図情報の標準をグーグルや中国勢に押さえられてしまうと、自動運転の技術・サービス開発に支障が出かねないとの危機.

Tweet この記事がよかったら「いいね!. Amazonで福本 勲, 鍋野 敬一郎, 幸坂 知樹のデジタルファースト・ソサエティ-価値を共創するプラットフォーム・エコシステム-。アマゾンならポイント還元本が多数。福本 勲, 鍋野 敬一郎, 幸坂 知樹作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。. 「モノ」も「コト」も、インダストリーや国を越え、サイバー空間における価値共創の仕組みの中に一体化されようとしています。それがプラットフォーム・エコシステムの本質です。サイバー空間での価値共創を実現するための条件や課題、たとえばセキュリティや法整備、人間と機械の協調・協働などについても、プラットフォーム・エコシステムの台頭という大きな変化の延長上にあるものと捉える必要があります。 将来どのようなモノやコトを作りたいか? それが見えているか否かによって、IoTやAIによって得られる成果が変わります。 例えば、米ボストン・ダイナミクス(Boston Dynamics)社のロボットの運動能力は、ある面で人間を超えています。建設機械メーカーのコマツ(小松製作所)はこれまで熟練技術者しかできなかった作業を、デジタル技術の活用によって、誰でも可能にしました。 コマツにもう少し注目してみましょう。同社は以前から「KOMTRAX」と呼ぶスマート・コネクテッド型プロダクトを推進してきました。同社の顧客企業が保有する建設機械やその燃料の盗難を防止するサービスを提供したり、建設機械のオペレーションのデータをコマツが自ら取得し、モノの改良につなげたりするなど、顧客への導入後にモノを進化させる取り組みも知られています。 ただ、建設の現場が必要としていることをフルサービスとして提供するには、建設生産プロセス全体をつなぐプラットフォームが必要でした。それを単独で提供することは現実的ではないと判断したのでしょう。コマツは、「LANDLOG」というエコシステム型の取り組みにかじを切りました。 このように製造業などの企業が、エコシステムという「場」につながっていくときには、受動的に「場」につなげるのではなく、能動的に自らの持つ能力を「モノ」ではなく「サービス」「価値」に変換し、開示することが必要になります。 ※用語解説 LANDLOGは、調査・測量・設計・施工・メンテナンスといった建設プロセス全般のデータ収集、 それらデータを理解可能な形式に加工して提供するオープンなIoTプラットフォームです。多くの企業や現場から多種多様な「モノ」データをAPI経由でLANDLOGに収集し、蓄積された大量のデータから相関などをAIによって「コト化」し、 世界中の多種多様なアプリケーション開発パートナーにさまざまな. 福本勲さんの著書『デジタルファースト・ソサエティ – 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム』(日刊工業新聞社)はこちらからもチェックいただけます。興味のある方はぜひお手にとってご覧くださいね。. com で、デジタルファースト・ソサエティ-価値を共創するプラットフォーム・エコシステム- の役立つカスタマーレビューとレビュー評価をご覧ください。.

See full list on plazma. デジタル化の連携範囲(オープン化) デ ジ タ ル 化 の 段 階 dxステージ 出典:福本勲, 鍋野敬一郎, 幸坂知樹, 『デジタルファースト・ソサエティ』, 日刊工業新聞社, () 第1ステージ 第2ステージ 第3ステージ プラットフォーム化による 業界課題の解決. 日科技連の「クオリティフォーラム」(年11月25~27日)に登壇する東芝 デジタルイノベーションテクノロジーセンターチーフエバンジェリストの福本 勲氏に聞いた、デジタルトランスフォーメンションに対する考えを3回に分けてお届けする。. 12月11日に発売された「デジタルファースト・ソサエティ - 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム - 」の出版記念セミナーを六本木グランドタワーで行います。 福本:「デジタルファースト・ソサエティ」で定義したdxのステージの1つ目はdeに当たる自社のサービスを効率化、高度化するステージ。 2つ目のステージは、顧客の業界が必要としているコトをフルサービスとして提供して、業界課題を解決していくという. 福本:「デジタルファースト・ソサエティ」で定義をしたdxのステージの1つ目はdeに当たる自社のサービスを効率化、高度化するステージ。 2つ目のステージは、顧客の業界が必要としているコトをフルサービスとして提供して、業界課題を解決していくと. デジタルトランスフォーメーションとエコシステムによる製造業の“モノづくり”高度化+“コトづくり”創出(サービス.

福本 勲 株式会社東芝 デジタルイノベーションテクノロジーセンター チーフエバンジェリスト 今までの採用活動は、オフラインが中心でしたが、デジタルを活用することで、複数のチャネルでの就活体験の最適化とその効果、状況の見える化などが可能に. デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム 商品コード:X著者 福本勲/編著 鍋野敬一郎/編著 幸坂知樹/編著. 「デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム/福本勲/鍋野敬一郎/幸坂知樹」の通販. ここからは産業界のニュースを題材に取り上げ、プラットフォーム・エコシステムに向かう動きを詳説します。 年2月、自動運転に不可欠な地図データ基盤の構築を日米企業が連携して行うことが発表されました。INCJ(旧産業革新投資機構から新設分割)やトヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、マツダといった日本の大手自動車メーカーや地図情報大手のゼンリンなどが出資するダイナミックマップ基盤が、ゼネラルモーターズ(GM)系の米アッシャー (Ushr)社を買収するというニュースです。 これにより日本の大手自動車メーカーと米国の大手自動車メーカーであるGMが高精度な地図データを共有可能な体制が構築されることになります。 高精度地図の必要性や、自動車のサプライチェーンの変化などを読み解き、この提携の意義について考察してみましょう。 自動運転に向けた地図データの企業相関図(筆者作成). 主な著書に『デジタル・プラットフォーム解体新書』『デジタルファースト・ソサエティ』(いずれも共著)が. デジタルファースト・ソサエティ -価値を共創するプラットフォーム・エコシステム- 単行本の通販ならヨドバシカメラの公式サイト「ヨドバシ. 京都 大垣書店オンライン | デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム / デジタルファースト・ソサエティ - 福本勲 福本 勲 他. デジタルファースト・ソサエティ 価値を共創するプラットフォーム・エコシステム 新刊.

しかし株式会社東芝 デジタルイノベーションテクノロジーセンター チーフエバンジェリストの福本勲氏は「多くの企業が誤ったdxの捉え方をしている」と警鐘を鳴らす。製造業はどのようにdxを捉え、推進していくべきなのか。. 東芝 福本 勲. デジタルファースト・ソサエティ―価値を共創するプラットフォーム・エコシステム 福本 勲 / 鍋野 敬一郎 / 幸坂 知樹【編著】 価格 ¥1,980 (本体¥1,800).

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